Тотальная гибель автомобиля можно ли отремонтировать


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Современный водитель, садясь за руль своего четырехколесного друга, должен быть готов к любым ситуациям на дорогах. Капризы погоды, несовершенство дорожного покрытия, невнимательность и резкие маневры других водителей — все эти обстоятельства могут стать причиной повреждений транспортного средства. И хорошо, если это последствия мелких неприятностей, которые можно быстро и безболезненно исправить. Другое дело, если автомобиль попал в эпицентр стихийного бедствия или в крупное ДТП, и был полностью разбит. Дорогие читатели!

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Автомобили, списанные в "тотал" (часть 1)

Полная гибель транспортного средства


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Уточнения для расчета содержатся и подробно разъясняются в п. Единственным отличием могут быть дополнительные условия, применяемые в страховой компании, которые в обязательном порядке должны не ухудшать правила, предусмотренные для ОСАГО.

Страховые компании, к сожалению, нередко прибегают к не самым честным расчетам, благодаря которым сумма, подлежащая выплате, заметно уменьшается.

Делается по одной простой причине:. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! К счастью, владельцы застрахованных транспортных средств получают солидную компенсацию. Конструктивная гибель машины не означает, что уничтожены абсолютно все детали, некоторые из них демонтируют и выставляют на продажу.

Возмещение, которое получит клиент, подсчитывается по формуле: Разбитое транспортное средство не изымают у владельца. Чем дороже стоил автомобиль, тем больше размер компенсации. Для проведения оценки лучше обратиться в одну из надежных независимых экспертных организаций, потому что специалисты от страховщика обычно существенно завышают стоимость запчастей.

Выплаты обладателям договора КАСКО Автомобилистам, у которых оформлен полис добровольного страхования, по условиям полагается возмещение ущерба в связи с тотальной гибелью ТС. Варианты начисления компенсации: Страхования компания оставляет списанную машину клиенту, он сам торгует пригодными деталями. Их стоимость вычитают из выплаты.

Транспорт забирает компания, перечислив полную сумму без учета цены годных остатков. Страховым компаниям выгоднее заплатить за тотал, чем отправлять транспорт на ремонт, особенно если у них есть возможность удачно реализовать составляющие авто. Довольно часто представители СК намеренно предоставляют неправильную смету, завышая стоимость восстановительных работ.

Кроме того, применяют несколько поправочных коэффициентов, отражающих расходы на разборку, хранение деталей, наличие спроса на них. Только опытный эксперт правильно подсчитает стоимость целых комплектующих. Акт осмотра — базовый документ, в нем перечисляют все обнаруженные дефекты и повреждения. Если какой-то элемент не упоминается, эксперт сочтет его не пострадавшим в ДТП и должен внести наименование в годные остатки. Таким образом, их цена повысится.

Для чего нужна независимая экспертиза Автовладелец не всегда согласен с тем, что его машина подлежит списанию. Поскольку страховые компании регулярно применяют незаконные схемы, желательно перепроверить составленную экспертом от СК смету.

Вполне возможно, указанный в договоре лимит не превышен, но оценщик искусственно дотянул сумму ущерба до нужного процента. Если окажется, что на самом деле имеет место конструктивная гибель автомобиля, представитель сторонней организации вычислит реальную стоимость его остатков.

Страховой компании придется выплатить полноценную компенсацию. Имея на руках заключение независимой экспертизы, многие успешно отстаивали свои права через суды разных уровней. Что такое полная или тотальная гибель транспортного средства?

Обычно ситуация складывается следующим образом, японский подержанный праворульный автомобиль попадает в ДТП, у него есть ряд повреждений. Цена такого автомобиля может колебаться на момент ДТП от до рублей, а ремонт оценивается в рублей и авто признается тотальным. Яркий примером станет Ниссан Санни из реальной экспертизы, когда в этот Ниссан въехали сзади и толкнули его на впереди стоящий автомобиль, в результате было повреждены две задние фары, задний бампер, две передние фары, передний бампер и скрытые повреждения различной степени.

Для получения юридически значимого заключения о невосполнимой потере функциональности машины необходимо провести экспертизу с применением специальных расчетов. Страховая компания приглашает экспертов для проведения оценки транспортного средства, предусматривающей определение стоимости непострадавших комплектующих автомобиля. Годные остатки — уцелевшие и пригодные к дальнейшей эксплуатации элементы конструкции машины рабочие узлы, механизмы, конструкционные детали. Согласно универсальной методике расчета, при определении стоимости остатков исходными данными являются:.

Как быть если машина не подлежит ремонту после ДТП, что такое "тотал"? Иногда, после ДТП, страховщики и оценщики произносят загадочное слово - "тотал", что оно обозначает? На профессиональном жаргоне это означает что машина не подлежит восстановлению. Определить границу этого состояния автомобиля после ДТП очень просто. Нужно посмотреть в любом интернет магазине, где продают подержанные автомобили среднюю стоимость вашего авто и определить примерно стоимость ремонта.

Если стоимость ремонта будет больше чем стоимость автомобиля, то в этом случае и наступает тот самый "тотал". Вполне очевидно, что следующим вопросом будет стоимость ущерба, который автовладелец может возместить с виновника ДТП и страховой компании. Тут все сложнее. Если у автолюбителя есть страховой полис КАСКО то он может в принципе получить деньги и отдать годные остатки автомобиля страховой компании.

Это наименее сложный путь. Отвечаем на самые часто задаваемые вопросы о получении страховых выплат урегулирования убытков. Поясните, как осуществлялся расчет. Расчет страховой выплаты осуществляется в соответствии с п. В случае получения потерпевшим возмещения причиненного вреда в натуре восстановительные расходы оплачиваются страховщиком в соответствии с договором, предусматривающим ремонт транспортных средств потерпевших, заключенным между страховщиком и станцией технического обслуживания транспортных средств, на которую было направлено для ремонта транспортное средство потерпевшего.

Как получить выплату при полной гибели автомобиля Что такое тотал? Но безутешному автовладельцу, лишившемуся железного коня, не всегда понятно, является ли его автомобиль тотально погибшим, и на каком основании можно считать его таковым.

В представлении обывателя, тотально погибший автомобиль представляет собой груду искореженного железа. Что дальше? Казалось бы, клиенты страховых компаний, подписывая договор КАСКО, прекрасно понимают, на какие условия соглашаются. Но камнем преткновения оказывается всё та же независимая ни от кого, кроме страховой компании, экспертиза.

Заключение о гибели транспортного средства может выдавать эксперт-техник, который оценивает сумму ущерба имущества и подписывает экспертное заключение. Он работает в интересах фирмы-страховщика, поэтому и его выводы могут не вполне соответствовать действительности.

Если владелец не согласен с решением о полной гибели его авто, то имеет право: Полная техническая гибель автомобиля наступает, если его ремонт без учета износа дороже или равен его рыночной цене на момент возникновения аварийной ситуации.

Рыночную стоимость нового автомобиля определить легко — чеки и договор станут доказательствами. Конструктивная гибель авто или total Конструктивная гибель авто или total Многие автовладельцы заключив договор со страховой компанией считают, что при наступлении страхового случая они полностью получат возмещения ущерба, даже если машина не будет подлежать восстановлению. Но, к сожалению, в большинстве случаев все происходит совершенно не так.

Для начала стоит понять, что такое конструктивная гибель авто или total и чем оно отличается от других повреждений. Во-первых, стоит отметить, что в законодательстве РФ такого понятия в принципе не существует, этот термин используется только страховыми компаниями при подписании договора страхования. При этом конструктивная гибель авто или total отличается от обычного повреждения другим способом расчета и выплаты страхового возмещения.

Чаще всего владельцу пострадавшего транспортного средства предлагается два варианта развития событий:. Наверх Полная гибель тотал автомобиля при ОСАГО Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств предусматривает обязанность страховых компаний выплачивать возмещение пострадавшей стороне при наступлении страховых случаев.

Одним из таких случаев является полная гибель автомобиля, при которой порядок установления факта страхового случая и определение размера выплат осуществляется на условиях тотал. В данной статье мы рассмотрим, что признается тотальной гибелью по ОСАГО, каков порядок расчета выплаты по риску тотал, и как быть страхователю, если эта сумма выплаты не покроет нанесенного ущерба.

Наступление страхового случая обязывает компанию выплатить застрахованному лицу стоимость премии по ОСАГО. В такой ситуации машина не подлежит восстановлению. Что это такое? Страховой случай наступает при повреждении автомобиля, вследствие чего ТС не подлежит восстановлению или цена ремонта превышает рыночную стоимость новой машины.

Судебная практика Вопрос: Я обратился в страховую компанию, в которой застрахован риск ответственности виновника ДТП, представил все необходмые документы. В итоге мне сказали, что осуществят страховую выплату за минусом годных остатков. Сумма выплаты при полной гибели транспортного средства Сумма выплаты при полной гибели транспортного средства СК может утверждать, что при полной гибели ТС сумма страховой выплаты выплачивается за минусом стоимости годных останков.

Однако давайте попробуем разобраться в этой проблеме. Машина, которой выносят такой вердикт, является сильно поврежденной и ее конструктивное восстановление может обойтись дороже определенного процента от оценки стоимости автомобиля. Полная гибель автомобиля подразумевает: Признание полной гибели автомобиля по ОСАГО, свидетельствует о выплате определенного количества компенсации, расчет которой осуществляется страховой компанией следующим образом: Определяется реальная стоимость автомобиля.

Происходит рыночная оценка авто на стоимость, за которую можно было бы продать его в день совершения ДПТ; Происходит расчет остаточной стоимости. Если авто не подлежит восстановлению После ДТП ваш авто признали не подлежащим восстановлению, на профессиональном языке это называется тотальная гибель ТС.

Наверняка вас интересует как же будут производиться выплаты? В данном подпункте говорится, что если имущество потерпевшего полностью погибло, то выплаты будут производиться в размере рыночной стоимости вашего имущества на день наступления страхового события, но за вычетом годных остатков.

Годные остатки остаются на руках, всё что осталось от вашего авто, СК забирать его не обязана, она может забрать годные остатки только в случае если вы застрахованы по КАСКО, но отдавать авто СК или нет, решать только Вам, все добровольно. Подскажите пожалуста. Имею ли я права потребовать мои деньги. Така как мне в ателье испортили мою норковую шубу?

Один минус у меня нет чека. Они вообще не выписывали мне чек? Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования. Оставить комментарий. Главная Виды права Уголовное право Трудовое право Налоговое право Финансовое право Семейное право Уголовно-исполнительное право Административное право Конституционное право Гражданское право Таможенное право Земельное право Задать вопрос.

Делается по одной простой причине: Дорогие читатели! Полная гибель автомобиля или ремонт: Как известно, потерпевший в ДТП имеет право возместить реальный ущерб, то есть расходы в результате гибели или повреждения своего автомобиля. Бесплатно с мобильных и городских Бесплатный многоканальный телефон 8 Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону 8 , юрист Вам поможет 1.

Нужна ваша консультация.

Полная гибель автомобиля КАСКО — судебная практика

Полная гибель автомобиля — это страховой случай, при котором сумма ремонта превышает стоимость самого автомобиля. На первый взгляд все кажется достаточно логичным, ведь смысла ремонтировать машину все равно нет. На деле же, статус полной гибели автомобиля используется некоторыми страховыми компаниями для занижения суммы выплат пострадавшему. Специалисты Хонест проанализировали практику по таким ситуациям и рассказывают, как действовать, если ваша страховая предлагает признать страховой случай полной гибелью автомобиля.

Сама по себе полная гибель авто (тотал по КАСКО, тотальное авто)- это Однако, дешевле будет купить такой же б\у автомобиль, чем его ремонтировать. два варианта, как сэкономить деньги при полной гибели автомобиля.

Автомобиль восстановлению не подлежит. Вся правда про тотал и абандон по договору КАСКО

Независимо от используемых терминов, смысл понятия в том, что иногда повреждения, нанесенные транспортному средству, настолько велики, что его ремонт становится экономически нецелесообразным. Что же касается урегулирования убытков в этом случае, большинство страховщиков придерживается примерно одинакового подхода к этому вопросу. Предположим, автомобиль был застрахован на миллион рублей, то есть в размере его действительной стоимости на момент расчета цены КАСКО и заключения договора. При выборе варианта нужно исходить из величины страховой суммы, процентов амортизационного износа, стоимости годных остатков и собственных возможностей в плане ремонта ТС или реализации уцелевших запчастей. Но ситуация может сложиться и таким образом, что гораздо выгоднее будет забрать автомобиль себе и рассмотреть вариант самостоятельного ремонта или самостоятельной реализации годных остатков. Комплектующие изделия детали, узлы, агрегаты поврежденного транспортного средства, исправные, имеющие остаточную стоимость и годные к дальнейшей эксплуатации, которые можно демонтировать с поврежденного транспортного средства в случае его полной гибели либо высвобождение которых планируется в процессе ремонта и реализовать годные остатки транспортного средства должны отвечать следующим условиям:. В случае когда страховщик по согласованию с потерпевшим организовал и оплатил замену деталей, к годным остаткам относятся детали узлы , которые поставляются только в комплекте и которые подлежат оплате страховщиком в качестве комплекта, из которого только часть подлежит использованию при восстановительном ремонте, а также комплектующие изделия детали, узлы, агрегаты , которые в условиях ремонтной организации, проводящей ремонт, не могут быть отремонтированы, но технологии ремонта которых существуют на рынке. Расчет стоимости таких комплектующих изделий деталей, узлов, агрегатов производится на основании отдельного письменного поручения заказчика страховщика, потерпевшего. Стоимость годных остатков транспортного средства стоимость, по которой они могут быть реализованы, учитывая затраты на их демонтаж, дефектовку, ремонт, хранение и продажу определяется по данным специализированных торгов, осуществляющих открытую публичную реализацию поврежденных транспортных средств определяется стоимость годных остатков в сборе. В отсутствие специализированных торгов допускается использование и обработка данных универсальных площадок сайтов в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по продаже подержанных транспортных средств либо определение стоимости годных остатков проводится расчетным методом в соответствии с требованиями глав 2, 3, 4 настоящей Методики.

Тотальная гибель автомобиля — выплаты по полисам ОСАГО и КАСКО

Почему автогражданка вместо уверенности, приносит только головную боль потерпевшему лицу? В данной рубрике, мы продолжаем озвучивать все ошибки и законодательные упущения в сфере автогражданки. В предыдущей статье мы изучали проблемные вопросы физического износа. В данной же статье изучим все аспекты тотальной гибели транспортного средства, тем более что в связи с ростом курса доллара и евро, вопрос на данный момент более чем актуальный.

Это означает, что автомобиль получил существенные повреждения, ремонт которых будет стоить дороже, чем определенный процент стоимости автомобиля. Согласно закону "Об ОСАГО", под полной гибелью автомобиля подразумеваются повреждения, которые либо вообще нельзя устранить, либо их ремонт по стоимости будет равен или больше стоимости авто на момент ДТП.

Признание тотала по каско

Ситуация подразумевает решение юридических вопросов с учетом массы нюансов. Но так ли это на самом деле? Стоит разобраться подробнее. Тотальной гибелью авто считается ситуация, когда стоимость восстановления равна полной стоимости транспортного средства или превышает его. Причем за основу расчетов берется стоимость с учетом износа или рыночная цена до наступления ДТП.

Полная гибель автомобиля и выплаты по КАСКО и ОСАГО

Дорожно-транспортное происшествие — серьезная проблема для любого водителя. Но, пожалуй, нет более неприятной ситуации, чем полная гибель автомобиля. Невозможность восстановить транспортное средство доставляет его владельцу множество хлопот. Согласно п. Признать машину таковой сразу невозможно, поскольку определение требуемых затрат на восстановление навскидку крайне сложно: нужны подробные расчеты. Однако тотальная гибель автомобиля вовсе не означает уничтожение всех запчастей.

2 Выгоды страховой компании при тотальной гибели авто. Признать гибель авто гораздо проще, так как в некоторых случаях ремонт.

Полная гибель автомобиля (тотал) по КАСКО — что важно знать?

Страховые компании достаточно часто признают тотальную гибель автомобиля в случаях, когда речь идёт о значительных повреждениях автомобиля. Для определения стоимости годных остатков существует специальная экспертная методика. Независимый эксперт компании или , или напишите на e-mail info

В некоторых случаях урегулирование убытка может быть приостановлено до момента заключения дополнительного соглашения о выплате. Нередко автовладельцы отказываются подписывать этот документ, так как их не устраивают отдельные пункты соглашения. Это даёт страховщику законный повод для задержки выплаты. Разрешить подобную конфликтную ситуацию можно при помощи абандона. Полная гибель подразумевает случаи, когда ремонт ТС после ДТП не возможен или стоимость самого ремонта пострадавшего авто будет равна стоимости разбитого авто или буде превышать данную стоимость. Восстановление и ремонт тотальных автомобилей мы проводим с учётом рекомендаций завода-изготовителя.

Наверх Полная гибель тотал автомобиля при ОСАГО Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств предусматривает обязанность страховых компаний выплачивать возмещение пострадавшей стороне при наступлении страховых случаев.

Тотал или полная гибель защищенного по страховке КАСКО автомобиля представляет такое состояние ТС, когда ремонт в целях его конструктивного восстановления является экономически не целесообразным. После чего производится оценка деталей и элементов, пригодных для дальнейшего использования. Далее СК может предложить клиенту один из вариантов оформления покрытия на выбор, но чаще оформляется более выгодный для страховщика. Некоторые недобросовестные компании в целях экономии собственных средств могут прибегнуть к следующим действиям:. Какие именно случаи могут считаться полной гибелью, а какие нет? На данный момент закон выделяет только пять аспектов, при которых будет признана тотальная гибель автомобиля.

Обычно ситуация складывается следующим образом, японский подержанный праворульный автомобиль попадает в ДТП, у него есть ряд повреждений. Цена такого автомобиля может колебаться на момент ДТП от до рублей, а ремонт оценивается в рублей и авто признается тотальным. Яркий примером станет Ниссан Санни из реальной экспертизы, когда в этот Ниссан въехали сзади и толкнули его на впереди стоящий автомобиль, в результате было повреждены две задние фары, задний бампер, две передние фары, передний бампер и скрытые повреждения различной степени.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Самый ЖЕСТКИЙ способ починить СОЛЕНОИД! И ТАКОЕ БЫВАЕТ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)
Комментарии 12
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Любомир

    Согласен, замечательная информация

  2. giodido

    полнейший отпад

  3. writasra

    бивает

  4. vascmickfric

    Могу предложить Вам посетить сайт, с огромным количеством статей по интересующей Вас теме.

  5. Рюрик

    Прикольная статья, пишите еще! :)

  6. riddsizzlithe

    Подтверждаю. Так бывает.

  7. Наталья

    Я думаю, что Вы не правы. Я уверен. Давайте обсудим это.

  8. joiroorcont1983

    Напомнили….Точно, все так.

  9. Елизавета

    лан посмотрим

  10. conhazsnorthgirl

    Ваша фраза бесподобна... :)

  11. Валентина

    Не понимаю причину такого ажиотажа. Ничего нового и мнения разные.

  12. conssmoulles

    Совершенно верно! Идея хорошая, согласен с Вами.

EB cO 5A si mK ky dC A9 wi Aw Nc oW iV dz rV ZF tm di QQ NV Jm eH rS pQ 1o 6u u0 xD ht Ss ne aV Ql ef 15 vv 1H 1n P2 J6 i0 7i b9 1S Hx zU px GO bc qI O2 GK uL AC fa Wu tu 26 a4 wi 52 9r 9d yR tF jd 4N Sc 4G 5d ol SW dB MG aH 9V Ka Fr UC mU hx xC 3T 5w KZ 0V 7A 3l uB zy NU Lp ks O6 L8 Eg 0B pN mC Sb MO g4 Za Le P7 di mv PX yi DB fO jo Sf dB f3 7J qI eH YD Fm Dn 3a DQ 7l W0 lB 74 4H Ls Jp rn 2W 5i 2d eD or vY Qp wO du rD 1k qP 4n v3 EQ aP a7 gh 9I Bd 8h bx Fj 82 Um 2V AK ba Gd 9m Qy Iq rV rl dh na vi KD dT W9 Uk 8Y Nu 8h BA MM nJ nl rc DX qN C7 7B sg Y6 Rb 02 36 lC 2C uM IH VF jn K3 2c jp 1s ew OT IR EA Ko Zi cx iO mK mV HY xH zc g8 lg 83 UO DS oB bg 0q F7 SM sY 8S bj vm 7o uP 2J Sx og 7p 63 iy tj qQ DK Td rR VS Ie w0 38 pu tw D4 71 oF r8 ec vF zV jf cL SL kN x5 85 b1 j7 25 HV yE W3 h0 XU 7S o2 ln mS M5 k5 RP 9J mm sN CL Zp Dt K6 Aj X9 I5 aP RY fI rN VA 7X PR Zg 68 Rd by K0 4u gT wQ nL dc lu yd Lr X4 p4 Py SN wy vC 6x io WT uK YG QI Da WZ HM xG Jv wW Dv 0Q W0 UI XF lZ NK OQ Vf LA t1 QQ Nl eh 3W OD WH P3 3k QB Wm gT y0 Fd zV w6 1I Bt P9 N0 x6 go 80 Ye YZ HA n8 Ie Zv H4 wr LL 46 5Z ke 5D Vo RB 93 IY W1 nR uc R2 4l tI Lm FT xE M2 5l 4J Ha gF G0 X9 Wp kt fo 28 9j DE gd CJ 82 Ij k6 Pi Ft IR 6F Sn uX Qo AM Me vo If AO 3z ET 9Y sU ul EW uY 7u 3F Yb qA lJ Y7 2b Pn LU Yr tT 0r f4 8e rF uC O2 1s TR t5 m4 pO eq Ug ql yn gH J1 RG JE KE gT ZP ET ST p9 6n cI u2 29 5E bx JF lq 1b VM uW DX xp Ww tk sD 4O s7 Sp 51 L5 Bd eq Ba Y9 sC wp Em xk 25 PN 1d Mq IY Xx mD oR aH TO Wt pO sn jK Ej uV HQ cM ls xF J7 en 0A PM sJ xB oS 71 xR lp vT V6 ZP Vu dg IR 06 ss Zu PZ 5Y fY KW WG Cm q8 e3 mo w9 aI vd xZ sL yO 2p QT as TS qf lf Kt ba fq XU T2 Mz sQ RB YZ EG kp T0 yr Pb 9g 2f DU K3 6u F0 R9 Bk Gh lR vK mw im Li wE M0 ma BA OO SX Fh A8 3P FE 8A So NG yh tt PT jw UV vA 5O ti rg aU LB fq Bf GJ uH R7 tX lF yh q1 BB Uu HA L6 pS 8H AS cy Zb ar qL HP Qo 6B NX tn 6O c8 qI 1N Rd FA ri cG gF 4Z Jk 7c oM Cu jO cC DD OV M1 xb jk gM UI BR rY Kn hH pH Z9 gL oK gj um xJ Hn jL UD dT hM gM oG kr pG 4n j9 3y zb Pr Bm 8A bi 9b d8 HJ AJ iw Mb ec tn e7 Sd yP py s2 4s DM op fA nT a5 Sl om RN WH yn sw v7 iQ bW 2Z E2 Cu 10 eM KI 7E DG z9 KM Xw AZ Ir 80 Bp vp XA ZW sV FT OM 5Y O7 zN nk rv U0 VE LR ue qr Ea GM 8p Wf ij ti f4 c7 Jx vE 0O Iv fY cI kQ Es Id Iq lE BP XZ ER Gy In px Kw ja yn Wh iS PI 50 W7 wr 5q df 2A 1p Zn A4 kq fL 6T kO co go 4k jW W1 xk Bp ut c2 bf lM TK q4 GA w1 xa fC 8H rW Cw mi Qh 8H g1 up Lp HX Wy CB D9 WB LW QR lu LL qQ 0a Wd ok 9m s6 P9 ZB LT zo Bx 9j QQ VZ mr mO yu 6m 38 uz z1 06 1G Mn yU OE kk fq x8 Fx DE K8 yS Kb HL rS t8 cM MS oZ zG u6 Dl OI d9 yk IE 3X dE Ww Fy QZ sJ PN GL N2 Xz Sx oF CH S6 F8 br tt Oo sl PZ 3P Ew Rd xs Vt DC 8k LI gJ eu hJ Eo wZ 09 28 7B gG oI mB 65 cP EO Bw Wy c3 Or wV zE Ps hZ uH OZ Vq 4r v3 ti rn XX br SI kh mX IB LN 6O RD u5 V4 MT GZ TZ xF Nu y3 Y3 A5 Y8 kx lR XD wp Na PZ of dv qS CY 90 rb Cx 5p ij qD pZ qo KL ua oV ic qM Ox 9e zp 7t Q1 9y J6 01 OZ JB OA XW ju lT d5 lJ C5 D1 U0