Объяснение на провоз авто временный ввоз


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Физические лица, вынужденно покидающие территорию Украины, для своевременного решения вопросов в отношении временно ввезенных через российско-украинский участок таможенной границы Таможенного союза транспортных средств для личного пользования вправе обратиться на Тюменский таможенный пост г. Тюмень, ул. При обращении в таможенный орган с целью оформления временного ввоза транспортных средств физическое лицо подает пассажирскую таможенную декларацию и составленное им в произвольной форме письменное объяснение о перемещении транспортного средства через российско-украинский участок таможенной границы Таможенного союза. Продление срока временного ввоза транспортных средств на срок до 1 года производится на основании заявления физического лица и документа, удостоверяющего его ходатайство о признании беженцем или о предоставлении ему временного убежища, выданного уполномоченным органом Российской Федерации на основании Федерального закона от 19 февраля г. Если физическим лицом в течение предельного срока временного ввоза 1 год не будет получен статус беженца, либо у физического лица не истек продлен срок временного убежища, при его обращении в таможенные органы производится закрытие временного ввоза транспортного средства. Одновременно производится открытие нового срока 3 месяца временного ввоза транспортного средства в установленном порядке.

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Все о таможенном режиме "Временный ввоз". Детали, практика, штрафы, проблемы.

Плюсы и минусы покупки автомобилей за рубежом


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Все больше украинцев ездят по стране на машинах с иностранной регистрацией. Причина этому - астрономическая цена "растаможки" ввезенных авто. Из-за высокой стоимости таможенного оформления цена "бэушных" автомобилей в Украине в разы выше, чем в Европе. Чтобы в этом убедиться - достаточно посетить соответствующие зарубежные сайты - к примеру, литовские ru. Например, 5-летняя "Шкода Октавия" в Украине стоит тысяч евро, а в Литве за нее просят ,5 тысяч:.

Аналогичная ситуация и по другим моделям - цены на аналогичные авто в Украине и Европе разнятся в раза. К тому же, очевидно, что машины, которые лет ездили по европейским и украинским дорогам, существенно отличаются в качестве. При продаже такого европейского авто предыдущий собственник-иностранец должен снять его с регистрации.

Иначе он будет обязан платить сборы, покупать страховку, проходить техосмотр и т. А дальше начинаются различные варианты. Если новый владелец-украинец зарегистрирует авто на себя и попытается официально провезти на территорию Украины, то ему придется заплатить таможенные платежи НДС, акциз и ввозная пошлина , которые могут превышать стоимость автомобиля.

Именно из-за этих обязательных платежей цены на автомобили у нас в разы выше, чем в Европе. Но украинские законы прямо не запрещают езду на автомобиле с иностранной регистрацией. Этот вариант избавляет от гигантских таможенных платежей. Поэтому автовладельцы часто пользуются возможностью сэкономить. Самый простой вариант - так называемый "черный" импорт, когда авто ввозится через дыры на границе и вообще никак не оформляется.

Больше всего таких машин поставляется к нам из Молдовы и Приднестровья на молдавских, болгарских, румынских номерах. Главная задача владельцев таких авто - не попадаться на глаза полиции. Другие схемы ввоза являются "серыми" и имеют свои риски и недостатки. Как уже рассказывала "Страна" , основными схемами безналогового ввоза являются временный ввоз, "пересичники" и "стамбульская".

Рассмотрим подробно плюсы и минусы каждой из схем. Популярная схема оформления авто "мимо таможни" - по так называемой Стамбульской конвенции.

Речь идет о Конвенции о временном ввозе , которая подписана в Стамбуле, ратифицирована Верховной Радой Украины и поэтому имеет статус международного договора. Согласно статье 9 Конституции Украины , действующие международные договоры, согласие на обязательность которых дано Верховной Радой Украины, являются частью национального законодательства Украины:.

Стамбульская Конвенция о временном ввозе была ратифицирована Верховной Радой еще в году , поэтому она является частью украинского законодательства. Это значит, что она имеет высшую юридическую силу по сравнению с любыми письмами, приказами, указаниями и внутренними распоряжениями государственных органов.

Схема ввоза авто по Стамбульской конвенции следующая. Автомобиль, который заинтересовал украинского покупателя, оформляется в собственность иностранной фирмы. Как правило, это фирмы из Литвы, поэтому данную схему часто называют "литовской", а ввезенные по ней авто -"литовцами". Затем украинский "покупатель" машины оформляется как работник фирмы, на которую зарегистрирован автомобиль.

После чего он либо едет за границу, садится в авто и въезжает на нем в Украину, либо это делает кто-то другой по доверенности. В результате создается видимость, что работник литовской фирмы на служебном автомобиле, который принадлежит той же фирме, ездит по Украине для исполнения каких-либо должностных обязанностей.

Это могут быть обязанности водителя, агента, коммивояжера либо выполнение каких-то других служебных поручений, связанных с выполнением трудового или гражданско-правового договора. При оформлении данной схемы ее участники ссылаются на статью 7 приложения "С" к Стамбульской конвенции. Согласно этой статье, транспортные средства коммерческого использования могут использоваться третьими лицами, которые имеют надлежащее разрешение пользователя права временного ввоза и осуществляют свою деятельность в пользу последнего, даже если эти третьи лица зарегистрированы или постоянно проживают на территории временного ввоза.

А что касается транспортных средств некоммерческого частного использования временно ввезенных авто, то они могут использоваться третьими лицами, имеющими надлежащее разрешение пользователя права временного ввоза.

Однако при этом есть условие: договорная сторона Стамбульской конвенции в нашем случае - Украина как государство может позволить а может и не позволить такое использование лицом, постоянно проживающим на ее территории:. Под коммерческим использованием транспортного средства здесь понимается платная перевозка лиц или промышленная или коммерческая платная или бесплатная перевозка грузов.

Это предусмотрено статьей 1 приложения "С" к Стамбульской конвенции. А под личным использованием транспортного средства понимаются перевозка исключительно для личных нужд, за исключением любого коммерческого использования:. В зависимости от ситуации, "литовское" авто может оформляться либо по пункту "a" коммерческое использование , либо по пункту "b" использование в личных целях статьи 7 приложения "С" к Стамбульской конвенции.

Но в обоих случаях речь все равно идет о временном ввозе, который, напомним, возможен на срок не больше года. При этом условии ввоз авто освобожден от ввозной пошлины и налогов.

Таким образом, граждане Украины имеют право использовать на территории Украины транспортные средства с целью коммерческого использования, если у них есть разрешение иностранного лица - владельца автомобиля. При этом такой гражданин Украины должен вести свою деятельность в пользу последнего.

Документально это оформляется так: гражданин Украины заключает с иностранным юридическим лицом-владельцем автомобиля договор либо получает доверенность, подтверждающие ведение им деятельности в пользу юридического лица-нерезидента, и использует автомобиль для коммерческих целей на территории Украины.

Основная проблема при оформлении режима временного ввоза по такой схеме - доказательство факта ввоза транспортного средства именно с целью коммерческого использования, от имени и в интересах нерезидента-владельца транспортного средства. Напомним, что коммерческое использование означает платную перевозку лиц, либо платные или бесплатные перевозки грузов. Часто таможенные органы отказывают в оформлении временного ввоза, мотивируя это отсутствием доказательств ввоза такого транспортного средства для коммерческого использования.

При этом, со ссылкой на Закон "Об автомобильном транспорте", Высший админсуд решил, что коммерческое использование транспортного средства должно подтверждаться:. Если доказать коммерческое использование авто не удастся, из этого автоматически следует вывод, что ввоз на территорию Украины произведен в личных целях. Как говорилось выше, согласно Стамбульской конвенции государство Украина может разрешить своим гражданам использовать такие автомобили для личных нужд, а может не разрешить.

Украинские депутаты решили, что они это не разрешают: в части 4 статьи Таможенного кодекса указано, что временно ввезенные транспортные средства могут использовать для личных нужд исключительно граждане, которые их ввезли. А третьим лицам с разрешения владельца можно пользоваться только транспортными средствами, которые имеют код Это не автомобили, а только яхты и другие плавсредства для отдыха и спорта:.

В общем, пользоваться временным ввозом автомобилей на основании Стамбульской конвенции в Украине можно только "до первого полицейского". Крайне тяжело доказывать, что принадлежащее фирме-нерезиденту авто используется в Украине в коммерческих целях.

Еще одна схема - ввоз авто иностранцем, который затем передает его в пользование украинцу и по истечению года пересекает границу в обратном направлении. Разновидность этой схемы подходит для украинцев, которые являются гражданами других стран. В этом случае авто ввозят по иностранному паспорту, год ездят по территории Украины, после чего выезжают и снова заезжают в нашу страну. Основание для этой схемы - часть 1 статьи Таможенного кодекса. По ней иностранец может ввезти авто с иностранной регистрацией в Украину без уплаты таможенных платежей сроком на год, с возможностью продлить срок еще на 60 дней из-за документально подтвержденного форс-мажора:.

На практике эта схема работает следующим образом. Фирма, которая организует ввоз авто, за вознаграждение находит некоего "верблюда" - это иностранцы, в основном студенты из Африки, Азии, жители Молдовы и других небогатых стран СНГ. Такие нерезиденты завозят автомобиль, на таможне на машину выписывается справка о временном ввозе на срок до одного года, при этом с нее не взимаются таможенные сборы. Затем авто передают украинцу, который начинает ездить в Украине, как правило, на основании доверенности.

Чтобы схема была "чистая", по истечению месяцев после даты ввоза тот же "верблюд" должен сесть в авто, выехать за границу и снова въехать обратно. При этом годичный срок временного ввоза "обнуляется". Еще нюанс - если авто ввезено на срок больше двух месяцев, то его нужно зарегистрировать в сервисном центре МВД и получить временные номера. Однако этого, как правило, никто не делает. Ведь штраф за такое нарушение небольшой - всего гривен.

За повторное в течение года нарушение грозит либо штраф гривен, либо общественные работы сроком 30 - 40 часов, с возможным платным изъятием автомобиля. Это предусмотрено частями 5 и 6 статьи Кодекса об административных правонарушениях :. Небольшая тяжесть наказания за нерегистрацию автомобиля на временном ввозе "расслабляет" водителей.

Им легче заплатить гривен штрафа при первом нарушении , чем тратить время на регистрацию авто и получение временных номеров. Однако главная опасность схемы "временного ввоза" может быть в другом. При этой схеме часто не учитывается, что согласно части четвертой статьи Таможенного кодекса , ввезенные транспортные средства могут использовать для личных нужд исключительно граждане, которые их ввезли. Это значит, что управлять таким авто может только тот человек, который его ввез в страну. Из этого правила есть только одно исключение - для транспортных средств с кодом "Яхты и другие плавсредства для отдыха и спорта":.

Поэтому, если полиция остановит такое авто в то время, когда за рулем будет находиться украинец, ему предстоит очень неприятный разговор. Поэтому водителю такой машины, если он лично ее не ввозил на территорию Украины, полиции лучше не попадаться. Схема "пересичников" - вполне легальная. В авто с иностранной регистрацией украинцу можно въехать в страну вполне официально, но каждые дней надо выезжать на нем обратно за границу так называемая "пересичка".

Это предусмотрено статьей 95 часть первая Таможенного кодекса Украины. Авто при этом пребывает в режиме транзита:. Эта схема основана на части 1 статьи Таможенного кодекса , согласно которой граждане Украины имеют право ввозить транспортные средства личного пользования, зарегистрированные вне Украины, с целью транзита через таможенную территорию Украины при условии их письменного декларирования.

А чтобы не платить таможенные сборы при ввозе автомобиля, нужно предоставить документ, подтверждающий его постоянную регистрацию в соответствующих органах иностранного государства:. За несоблюдение сроков вывоза таких авто грозят штрафы по статье Таможенного кодекса :. До недавнего времени водители, чтобы ездить за границу реже, брали справку СТО о том, что авто, якобы, находится в ремонте, или из больницы - о собственной болезни.

Но сейчас таможенники такие справки не признают, требуя четкого выполнения правил. Понятно, что такой схемой пользуются, в основном, жители приграничных регионов страны, которые имеют возможность часто ездить за кордон. Как правило, они возят на продажу топливо, сигареты, закупают продукты и т. Заодно они проставляют на границе нужные штампы о выезде авто. Но большинству граждан такой вариант ввоза авто не подходит.

По данным таможни, ежегодно границы нашей страны пересекает порядка 4,5 млн. Понятно, что на самом деле парк "иностранцев" гораздо меньше, ведь они часто переезжают границу по много раз. Ввоз авто и по "стамбульской" схеме, и по схеме "ввоза иностранцем" - настоящая пороховая бочка. Даже если машину удалось ввезти через границу, в процессе пользования на территории Украины украинский "владелец" такого авто постоянно рискует превратиться в пешехода.

По "стамбульской схеме" формальный владелец машины - иностранная компания, поэтому она отвечает за проведение техосмотра, страховку и прочие обязательные процедуры.

Как перевести купленный автомобиль в Украине в Россию

С 1 июня нынешнего года пропуск граждан на таможенную территорию Украины осуществляется в соответствии с требованиями нового Таможенного кодекса. Думается, нашим перевозчикам будет интересно узнать некоторые нормы этого документа. Наличную валюту в эквиваленте до 10 тыс. Свыше этого лимита ввоз разрешен только при условии письменного декларирования всей суммы и предоставления документов, подтверждающих снятие наличных со счета в банке только на сумму, превышающую 10 тыс.

Автомобили · Валюта · Культурные ценности · О временном ввозе При обращении в таможенный орган с целью оформления временного ввоза форме письменное объяснение о перемещении транспортного средства через Продление срока временного ввоза транспортных средств на срок до 1.

Можно ли ездить украинцам на авто с иностранными номерами?

На улицах крупных и средних российских городов периодически встречаются автомобили с иностранными номерами. При въезде на территорию РФ на машине, зарегистрированной в другом государстве, необходимо уплатить налог и пошлину за растаможку. После этого старые номера меняются на транзитные на определенный срок. Чтобы оттянуть этот момент, граждане зачастую оформляют временный ввоз автомобиля в Россию, который исключает уплату каких-либо сборов и дает право передвигаться на нерастаможенной машине. Содержание 1 Что подразумевается под временным ввозом авто 2 Какие авто можно временно ввозить на территорию РФ 3 Кто может временно ввезти автомобиль 4 Срок временного ввоза 5 Передача автомобиля иному лицу 6 Процедура оформления УВТС 6. Объясняя простым языком, что такое временный ввоз авто в Россию, то процесс можно охарактеризовать как въезд на территорию РФ на машине, которая зарегистрирована в другом государстве. При этом срок пребывания такого ТС в России строго ограничен, а автовладелец не уплачивает никаких взносов и налогов. При пересечении границы с РФ на автомобиле, зарегистрированном в иностранном государстве, владелец проходит таможенный контроль.

Временный ввоз FAQ

Таможенное оформление временно ввозимых автомобилей производится в пунктах пропуска на границе ТС и в таможенных органах по месту временной регистрации физического лица. Местами таможенного оформления являются специально выделенные и обозначенные места, предназначенные для остановки и досмотра автомобилей и проведения таможенного контроля. Порядок таможенного оформления и таможенного контроля, в том числе декларирования, таких транспортных средств определен Соглашением и Инструкцией о порядке совершения таможенных операций в отношении товаров для личного пользования, перемещаемых физическими лицами через таможенную границу ТС от 18 июня г. При прибытии автомобиля в пункт пропуска физическое лицо, следующее на нем, представляет таможенному органу сведения об автомобиле, а также транспортные, товаросопроводительные и иные документы, в том числе:.

Как украинцы постепенно пересаживаются на автомобили с европейской регистрацией.

Новые правила ввоза в Украину: Что можно, а чего нельзя

В последнее время на украинских дорогах увеличилось количество автомобилей на иностранных номерах чаще всего - Латвии, Литвы, Словакии или Польши. Интернет переполнен большим количеством объявлений компаний, которые за умеренную цену Евро оказывают услуги по подбору, диагностике, покупке автомобиля за рубежом, его доставке в Украину и подготовке необходимого пакета документов. На практике существует несколько легальных или полулегальных схем использования автомобилей на иностранных номерах в Украине. Самые распространенные: применение режима "транзита" или режима "временного ввоза" по Стамбульской конвенции. Вспомните новость: Как самостоятельно проверить автомобиль перед покупкой? Граждане Украины имеют право ввозить транспортные средства личного пользования, зарегистрированные вне Украины, с целью транзита через таможенную территорию Украины при условии их письменного декларирования ч.

Конвенция о временном ввозе

Если вам вскоре предстоит вывоз авто за пределы РФ, то вам сначала придется подготовить ряд документов, а потом пройти процедуру оформления покупки в МРЭО. Как ни крути, а Украина нам теперь заграница. На машине с украинской регистрацией по России может ездить только украинец по паспорту. Машина в этом случае оформляется на временный ввоз на этого конкретного украинца. Я не консультирую по таможенным правилам Украины.

На дорогах Киева можно часто увидеть автомобили с чешскими и закона « О присоединении Украины к Конвенции о временном ввозе». «То есть установленным Конвенцией», – объясняет юрист юридической.

Декларацию заполняют в 2-х экземплярах для таможни и перевозчика разборчиво, печатными буквами от руки либо на печатающем устройстве компьютера или на пишущей машинке на русском языке. Декларацию заполняют отдельно на самоходные и несамоходные транспортные средства. Декларацию можно подавать на состав транспортных средств, если все остальные сведения, кроме регистрационных номеров транспортных средств, относятся ко всему составу.

Все больше украинцев ездят по стране на машинах с иностранной регистрацией. Причина этому - астрономическая цена "растаможки" ввезенных авто. Из-за высокой стоимости таможенного оформления цена "бэушных" автомобилей в Украине в разы выше, чем в Европе. Чтобы в этом убедиться - достаточно посетить соответствующие зарубежные сайты - к примеру, литовские ru.

Таким образом изменились правила временного ввоза автомобилей.

Таможенное оформление автомобилей юридическими лицами : оформление на юридическое лицо, аренда, лизинг, временный ввоз в РФ. Ответ: между юридическими лицами и физическими отношения отличаются. Если Вы заключите договор сам с собой как юридические лица это одно, а если просто въедете на автомобиле это другое. Платить кстати все равно придется. Сейчас таможня смотрит еще и на то, где человек постоянно проживает. Кстати, договор на аренду автомобиля будет заключать Ваш ген директор в Белоруссии, а не Вы как учредитель.

Group Виктория Чанищи. Стамбульское соглашение разграничивает два режима использования ТС на территории временного ввоза — коммерческое и частное. Частное — перевозку лицом исключительно в личных целях. Передавать частные транспортные средства в пользование третьим лицам можно, но только согласно правилам страны ввоза.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Временный ввоз автомобиля в Россию Продлеваем временный ввоз автомобиля

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Комментарии 14
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Елизавета

    Судя по отзывам - надо качать.

  2. conctesika

    Поздравляю, ваша мысль просто отличная

  3. Сусанна

    Это было и со мной.

  4. tensuevil

    а почему так мало комментов на такой хороший постинг? :)

  5. Любава

    да смеюсь я, смеюсь

  6. Людмила

    Я думаю, что Вы не правы. Пишите мне в PM, обсудим.

  7. Милана

    Прямо в цель

  8. Ванда

    грустно

  9. Беатриса

    Охотно принимаю. На мой взгляд, это актуально, буду принимать участие в обсуждении. Вместе мы сможем прийти к правильному ответу. Я уверен.

  10. Мир

    Это просто бомба!!!

  11. Гаврила

    Совершенно верно! Идея хорошая, согласен с Вами.

  12. Амос

    Я думаю, что Вы допускаете ошибку. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM.

  13. Флора

    Шутки в сторону!

  14. Ариадна

    Да…Кстати…Нужно бы собраться..Пивка попить;)